Terwijl het World Endurance Championship (WEC) zijn kalender voor 2024 lijkt uit te breiden, zijn drie iconische circuits naar voren gekomen als potentiële terugkeerders: Circuit of The Americas (COTA), Interlagos en Silverstone.
Deze circuits, waar eerder WEC-races plaatsvonden, worden overwogen, aangezien de serie ernaar streeft terug te keren naar een traditionele kalender met acht races.
COTA
COTA, voor het laatst gastheer van een WEC-race in 2020, lijkt de favoriet te zijn om de Noord-Amerikaanse slot op het schema te nemen, ter vervanging van Sebring. Hoewel WEC-baas Frederic Lequien geen nieuwe of terugkerende races voor volgend jaar heeft bevestigd, wordt COTA beschouwd als een sterke kanshebber voor de Amerikaanse ronde.
Er is een zomerdatum voor COTA voorgesteld, die het begin markeert van de niet-Europese etappe van de serie, die Fuji en Bahrein zou omvatten.
Hoewel een terugkeer naar Sebring onwaarschijnlijk lijkt vanwege de introductie van een nieuwe seizoensopener in Qatar, zou de mogelijke opname van COTA in de kalender van 2024 de aanwezigheid van de serie in de Verenigde Staten behouden.
Aangezien de serie blijft groeien, zou in de toekomst ook de toevoeging van een tweede race in de VS kunnen worden overwogen, zoals die voorgesteld door Roger Penske in Indianapolis.
Interlagos
Interlagos, dat van 2012 tot 2014 op de WEC-kalender stond, lijkt Portimao te vervangen wanneer de serie in 2024 terugkeert naar een schema van acht races, bron Auto Hebdo.
WEC blijft echter voorzichtig vanwege problemen met de promotie van de laatst geplande race op het Braziliaanse circuit, wat uiteindelijk leidde tot de annulering ervan.
Exclusief: Toyota Gazoo Racing en Stellantis Group zetten alles op alles voor een race in Brazilië
Desondanks zou Interlagos een opwindende toevoeging aan de WEC-kalender kunnen zijn, door een uitdagend en historisch circuit te bieden voor teams en coureurs.
De Braziliaanse fanbase is gepassioneerd door uithoudingsraces en een succesvol evenement op Interlagos zou het profiel van de serie in Zuid-Amerika ongetwijfeld een boost geven.
Zilversteen
Silverstone, waar van 2012 tot 2019 WEC-races plaatsvonden, is een ander circuit dat in aanmerking komt voor een terugkeer op de kalender.
De Britse locatie zou een datum in mei hebben voorgesteld voor zijn comeback, en lopende gesprekken met WEC-CEO Frederic Lequien suggereren dat een terugkeer op het spel staat voor 2025.
De algemeen directeur van Silverstone, Stuart Pringle, sprak zijn enthousiasme uit voor het opnieuw hosten van het WEC, daarbij verwijzend naar de grote belangstelling van fans en het potentieel om het evenement te ontwikkelen tot een uniek sport- en entertainmentweekend.
Lequien heeft het belang van de Britse markt voor de serie erkend en de noodzaak benadrukt om de kalender in evenwicht te brengen met een verscheidenheid aan circuits en locaties.
Een terugkeer naar Silverstone zou het grootste WEC-schema sinds 2017 betekenen, met de mogelijkheid om uit te breiden naar negen ronden. Lequien sprak echter ook zijn voorzichtigheid uit over te snelle groei, rekening houdend met teambudgetten en logistiek.
