De crash van Romain Grosjean tijdens de Grand Prix van Bahrein in 2020 was een schokkende herinnering aan de gevaren waarmee Formule 1-coureurs worden geconfronteerd wanneer ze het circuit op gaan. Hoewel het medische team snel was om de Haas-coureur te helpen, is het geen verrassing dat hij uit het incident kwam met slechts lichte brandwonden aan zijn handen. Dit getuigt van de strenge veiligheidsnormen die worden toegepast op veiligheidskleding voor Formule 1-coureurs, die is ontworpen om hen te beschermen in de meest extreme omstandigheden.
Maar hoeveel kost deze uitrusting en wat komt er kijken bij het ontwerp van zulke belangrijke veiligheidsuitrusting?
Table of Contents
Het brandwerende pak van Nomex
De buitenkant van het racepak van een coureur is gemaakt van meerdere lagen Nomex, een kunstmatige, in het laboratorium geteste vezel. Het moet aan strenge criteria voldoen, is getest tegen vlammen van 600° – 800° Celsius en moet 10 seconden bestand zijn tegen ontbranding.
De interne temperatuur mag gedurende 11 seconden niet hoger zijn dan 41° Celsius. Het pak is ook bedrukt met bedrijfslogo’s, wordt 15 keer gewassen en gestoomd voordat het wordt getest en moet voor elke coureur op maat worden gemaakt. Al met al kost dit pak ongeveer $ 4000.
De binnenkleding
Qua binnenkleding bestaat een Formule 1-coureur uit sokken, een broek en een shirt gemaakt van een relatief dunne laag kleding van Nomex-vezels. Het shirt is meestal bedrukt met bedrijfslogo’s en is meestal gemaakt van een dunnere laag Nomex-vezelkleding. Wat de veiligheid betreft, kunnen chauffeurs zich door de binnenkleding ongemakkelijk voelen, maar dat is een kleine prijs.
Handschoenen en laarzen
Wat betreft de handschoenen en laarzen van Formule 1-coureurs, die zijn ook gemaakt van Nomex, maar ze zijn veel dunner dan gewone handschoenen, zodat ze beter kunnen presteren tijdens de race. Er zijn nomex-handschoenen en dunne leren handschoenen rond de handpalmen om bestuurders te helpen bij het sturen, evenals zachte leren laarzen die van leer zijn gemaakt en met dunnere rubberen zolen om het vermogen van de bestuurder om de pedalen beter te voelen te vergroten.
De valhelm
Als onderdeel van Formule 1-coureurskits is de valhelm het meest zichtbare en aanpasbare onderdeel. Hij is gemaakt van een combinatie van koolstofvezel en andere brandwerende materialen en is opmerkelijk licht met een gewicht van 1,2 kilogram.
De helm is speciaal ontworpen om op elke bestuurder te passen, wat niet alleen hun comfort verhoogt, maar ze ook veiliger maakt.
Het apparaat voor hoofd- en nekondersteuning (HANS).
Het hoofd- en nekondersteuningsapparaat (HANS) is een belangrijke innovatie op het gebied van rijveiligheid. Het is een U-vormig apparaat gemaakt van koolstofvezel en zit op de schouders, verbonden met de helm door een elastische band. De primaire focus is om nekbewegingen tijdens een botsing te beperken om schedelbreuken te voorkomen.
Het is algemeen bekend dat Formule 1-coureurs hun veiligheid zeer serieus nemen, en de prijs van hun uitrusting weerspiegelt dat. Naast het feit dat elk onderdeel van de coureurskit is ontworpen om ze te beschermen in de meest extreme omstandigheden, zijn de kosten ervan een kleine prijs om te betalen voor de zekerheid van veiligheid op het circuit.
